好吧，我转载个实在点的-----这是实实在在的论文的摘录，连我的脸也打了，我是认为体等于国体的。
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“中体西用”思想的形成
中体西用”思想及其历史启示 —兼论洋务运动的指导思想
从时间上看，1895年4月，沈康寿在《万国公报》发表文章首提“中学为体，西学为用”。之后，孙家鼐筹议京师大学堂，张之洞改革两湖书院，梁启超 起草大学堂章程，都使用了“中学为体，西学为用”的概念。然而，系统深入地进行阐释，集“中体西用”理论之大成者，还得数张之洞。1898年，他在《劝学 篇》中给“中体西用”下了确切的定义，将“中体西用”思想理论化。在他看来，“中学为内学，西学为外学；中学治身心，西学应世事①。”这就从位置和功能两 方面论证了中西学之间的关系，使得“中体西用”更具体更系统也更凸显其理论意义了。“中体西用”思想由张之洞在甲午战后系统地加以阐释，并由光绪皇帝下诏 颁行天下而影响全国。但作为一种思想理论，一种文化观念，一种匡时救世的文化政策，却是19世纪下半叶先进中国人的基本共识，更是洋务派在中西文化碰撞后 采取的文化选择模式。张之洞只是当时“最乐道之”者，而非他人不道也。
学界普遍认为，冯桂芬是第一位提出“中体西用”主张的思想家。1861年，他在《校邠庐抗议》中指出：“如以中国之伦常名教为原本，辅以诸国富强之术，不 更善之善者哉？”②可以说这是“中体西用”思想最原始的表达。而后，李鸿章在创办军事工业的奏折中认为：“顾经国之略，有全体，有偏端，有本有末。”③薛 福成、王韬二人则是用“道与器”和“形而上下”的概念来表述其“中体西用”思想的。在郑观应看来，“合而言之，则中学其本也，西学其末也。主以中学，辅以 西学。”④作为晚清普通海关职员的李圭对“中体西用”的阐述更具独到之处，他认为：“今日翊赞宏图，有不当置西人之事为而弗取也。是道德纲常者，体也；兼 及西人事为者，用也。必体用皆备，而后可备国家器使，此尤今之所不可不知者也。”⑤足见，李圭此时的“体用观”已明显进步于冯桂芬的“主辅论”。由此可 见，洋务人士在阐释中西学之间的关系时，尽管在表达称谓上表现出不一致，但究其思想本质而言，却如出一辙。
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为什么说他是论文，他有摘要有关键词有文献号，不是报纸专栏那种由着记性写的。
不谈中体西用，说明白点，中学为体，西学为用，是错误的。
最早提出的沈桂芬，提出这个道理是先进，等到张之洞那时候，已经落后了。1861年，是英国人想修铁路而中国不让，1898年，已经是背着贷款修铁路的时代，西用已经被广泛认可，张之洞是站在了反面。
因为西学这个东西，才是真正的博大精深，相比之下，中学浅陋无比。学了西学之后，自然就会觉得中学不配当体，神马玩意，给航母安个风帆，你觉得能用？
拿张之洞汉阳铁厂来说，就是中体西用思想的失败。钢铁产业是当时技术的顶峰，这比蒸汽机还难搞呢，里面太多乏理论靠经验的部分了。
有人说汉阳铁厂的炼钢炉不能除磷是主要因素，不然，汉阳铁厂的问题大了，英国德国，那是有全套的工业配套的，汉阳铁厂没有配套的工业。
盛宣怀承办汉阳铁厂的时候说过----洋铁（生铁）价格20两每吨，汉阳铁厂用的洋焦17两每吨，按吨焦吨铁算，这成本就吓死人了。
张之洞办汉阳铁厂，投产前就已经花掉三百万两了，投产以后发现因为焦炭来源成问题，张之洞并非不知道焦炭重要，他已经花了四五年时间找焦煤，找到的两个矿，一个被水淹了（现在叫透水），一个质量低劣，要搭配开平煤焦（李鸿章办的）才行。但是，开平焦的价格十六两，只比洋焦便宜1两，（这还不保证有货）这我不知道是李鸿章有意抬价呢，还是开平的生产成本就那么高。
如果是开平的生产成本就是高，那汉阳铁厂就没什么市场竞争力可谈的，洋焦是欧洲焦，是走了两万公里海路过来的，合着就比本国贵一两？特么你唐山到天津的铁路已经修完了，我宁可希望是李大人故意为难，让我对洋务工作有点信心。
焦炭太贵，铁厂生产不如停工，但是停工不等于倒闭，还得维持人员费用，维持了四年，又花去三百万两。张之洞实在没辙，换商业巨子盛宣怀接管。
盛宣怀为了办萍乡煤矿，株萍铁路，又花掉四百万银元，折合银子三百万两吧。算是把焦炭成本降到了一个可接受的水平，这就花了一千万两了。
但这还不能保证盈利，连产品质量都保证不了，又花去三百万两进行技术改造。在花去一千多万两银子的1906年，终于达到了张之洞的设计产量六万吨。
钢铁难办，是真难办，咱不是谈西学吗？谈的就是西学的用。就钢铁行业这个用来说，光会炼铁不行，还得会采煤，还得会修铁路，最要命还是资金，千万两银子的开销啊，盛宣怀能从日本人那里借来资金已经很不容易了，中国这边连几百万两都提供不出来啊。
这还没说技术问题，汉阳铁厂建厂十年，还需要去外国化验，技师还是外国人。
样样都要会，哪样不需要建学校，培养人才？这人才还不是三年四年就行的，这得研究个十几年才够资格。李维格，盛宣怀都是聪明人，接触了十年，还是需要依靠外国技师。
日本八幡制铁，也不容易。钢铁行业最难办，盛宣怀说得没错。日本人当时已经维新二三十年了，比较有经验，加上中国赔款多，往里砸了两千万日元进去，煤什么的都有配套了。1901年开炉，发现产量只有设计的一半，第二年停炉，一停就是两年多，到日俄战争开打了，才由一个日本教授解决技术问题。日本人这时候都开始设计无畏级战舰了，炼个铁还是这么难。
现在还谈什么中学为体？一个铁厂砸进去两千万两银子，这还只相当于德国二百分之一的产量，美国五百分之一。两千万两银子，一百多万斤，大清朝学“中学”的，三年一次乡试才录取一千多人，三十年一万多人，全按体重换成银子才顶一个铁厂，怎么为体，压不住西学啊。钱多钱少，孰轻孰重很清楚，几条铁路修下来，太后还不是乖乖的废科举，上亿两白银砸进去修的东西，你翻遍四库全书也找不着怎么办理，你这中学当什么体？你给我念几句论语，能让火车跑起来，能让铁厂转起来？
废科举就很清楚的说明了中学为体是不可能的。
