国际空港城市是以国际枢纽机场为核心，通过航空网络与信息网络连接全球，发展临空产业的新型门户城市。其概念可追溯至1959年爱尔兰香农国际航空港自由贸易区的建立 ，依托快速物流与信息流整合运输、仓储、贸易等产业，形成全球化资源配置节点 。空港城市是空港经济区发展到高级阶段形成的航空城市，并逐步发展成为航空大都市 。
空港城市历经四代演进：第一代为客运机场；第二代增加货运功能；第三代形成机场与临空经济区结合模式；第四代发展为航空大都市，典型代表包括美国孟菲斯机场和荷兰史基浦机场 ，国际上许多先进的空港城市已经发展到第三代向第四代过渡的阶段 。全球范围内，空港城市通过立体交通网络推动资源高效流动，截至2023年，中国31个省份已明确规划和开始建设89个临空经济区 。郑州航空港经济综合实验区是一个重要的航空大都市 。成都作为国际航空枢纽，其旅客吞吐量与国际航线数量具有一定规模 。
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