2023年10月，西藏自治区纪委监委发布公告，西藏航空原人力资源部总经理王一睿涉嫌严重违纪违法被抓，并对西藏航空市场营销部收受礼金礼品问题进行了通报监查。
时隔两个月后，西藏航空又抓人了！
1月5日，西藏林芝纪检监察官方公众号发布了3则违法通告：
西藏航空原市场营销部收益主管熊建刚涉嫌严重违法，目前正接受林芝市监察委员会监察调查。
西藏航空原商务副总经理李成涉嫌严重违法，目前正接受林芝市监察委员会监察调查。
西藏航空规划财务部总经理吴罡涉嫌严重违法，目前正接受林芝市监察委员会监察调查。
这一下，西藏航空高层、中层、基层员工均有人落马被抓，这也足以说明，西藏航空的腐败已经烂到根上了，从上到下歪风已经深入骨髓。
这里就不得不提到，西藏航空一个小小的收益主管，都敢利用手中的权力谋私利，这说明他上面的领导是授权他这么做的，都是一条贼船上的蚂蚱。
收益管理，算是航空公司里权力比较大的基层岗位，因为他们拥有控制和调整航线价格的权力。
这种权力用在正道上，可以为公司创造更多的收入和利润，但如果用在歪门邪道上，则为成为员工谋私利的有力武器。
因此，航空公司对于收益管理岗位员工的管理，都会有一套完善的规章和制度，目的就是把员工的权力锁在可控的牢笼里，避免权力滥用造成公司收入的损失。
然而，很多航空公司里，这样的制度形同虚设，领导的话语权是高于制度的约束权的，这种情况下，领导要么把收益管理岗位员工当做帮自己谋利的工具人，要么拉着收益管理岗位员工一起上船共同致富。
这就是西藏航空收益主管会被查的原因，背后一定是有领导授权他这么搞钱的，不然他也没法将手中的权力发挥出来谋利益。
西藏航空这场反腐战，开始动真格了，还有多少苍蝇老虎会浮出水面呢？我们拭目以待。
