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电池管理系统（BMS）是新能源汽车必备的零部件，具有防止电池过充和过放、监控电池状态、提高电池使用效率、延长电池使用寿命、保障电池及新能源汽车安全运行等重要功能。2021年以来国内外新能源汽车渗透率迅速提高，装机量的提升推动BMS市场空间不断扩大。政策支持+技术升级+市场接受度提升三点共振下我国新能源汽车产量进一步增长，2027年我国BMS市场规模有望突破300亿。
根据EV-Volumes，Marklines，Cl ean Technica，预计2023-2025年全球新能源汽车销量将分别达到1422.4/1754.6/2100.5万辆，同比增速分别为35.2%/23.3%/19.7%。预计2023-2025年全球动力电池出货量将分别达到968.4/1248.7/1515.8GWh，同比增速分别为41.7%/28.9%/21.4%。
2021年，补贴政策增设限价30万元的要求，而三元电池成本较高，一般为高端车型装配，磷酸铁锂电池续航里程水平经过多年发展可以满足大部分消费者需求，凭借高安全性和低成本优势，磷酸铁锂重新获得市场青睐。
新能源汽车主要是电子电气架构，主要使用电池、电机、电控有关的以电流为主的电磁类传感器；而传统汽车动力系统为燃油，则以测量压力、温度、气体的传感器为主，例如电动车的BMS（电池管理系统）需要大量的MEMS传感器对电池组运行状态进行监控，电磁类传感器需求有望随新能源汽车渗透率提高逐步放量。
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