关于网络货运是什么这个问题，有非常多的企业站在不同的角度和背景，在忽视行业本质的前提下开展所谓的网络货运经营。因为对行业的不了解，经营方向发生重大偏差从而触及经营红线的风险，大大增加了经营的风险。因此，了解网络货运，研究它的本质，掌握它的规律，势在必行。我们研究一个行业，首先都必须先从行业定义和概念入手。
那到底什么是网络货运呢？首先我们来看看官方的定义。根据交通运输部、国家税务总局印发的《网络平台道路货物运输经营管理暂行管理办法》的定义，网络货运经营，是指经营者依托互联网平台整合配置运输资源，以承运人身份与托运人签订运输合同，委托实际承运人完成道路货物运输，承担承运人责任的道路货物运输经营活动。
《办法》还对网络货运经营的范围进行了明确界定。网络货运经营不包括仅为托运人和实际承运人提供信息中介和交易撮合等服务的行为。同时针对定义里面的实际承运人做了名词解释。实际承运人，是指接受网络货运经营者委托，使用符合条件的载货汽车和驾驶员，实际从事道路货物运输的经营者。
讲到这里，我们不禁要去思考，为什么2016年发起无车承运人试点的是交通运输部，到了2019年，印发《办法》的部门就加入了国税总局？为什么要对网络货运不包括仅为托运人和实际承运人提供信息中介和交易撮合等服务的行为进行明确的界定？为什么要专门对实际承运人做出名词解释？网络货运与无车承运人到底有什么关联呢？关注我，让我们一起探讨网络货运的本质，研究网络货运的未来。
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