都一样，尤其是你接触民航业越多，越能感知这两个学校都一样。
飞行技术专业不像其他专业性学科，看师资，看底蕴，看教学实力，在本校上的，更直白的是人际关系和打个简单的常识底。
你在本校学的所有的知识，基本上都是基于以后大飞机的，如发动机、陆空通话等。这些你在航校期间都会回炉重造，因为公共运输和通用航空的规则是不一样的，活塞发动机和涡轮发动机的工作原理也是不一样的。所以说在本校学到的，无非是当教员在进近的时候问你现在是哪条跑道你能知道，再一个就是知道ABCDEFG空域都是干嘛的这些常识。正经八百的知识，等你飞完之后有个概念再读SOP就对了。
所以，你选择哪所大学，在大学期间看的就是人际交往而已。中飞院在飞行圈你能碰见的熟人多，当然我们公司除外。。。你得是空军退下来才能认识我们公司的机长多。。民航大呢，是在公司其他部门认识的学弟学妹多，很多航司的人力的招聘要求都是211、985或141民航院校。所以说，基本上其他部门你一问都是民航大的。再有像空管，机场安检等等，都是以民航大毕业生为主。
哦对了，还有国航乘务，每年民航大给国航送培的乘务得有小千人，你在机组里也能碰见校友。
所以说，看飞行技术挑学校很没必要。还不如看看自己哪里离家近，哪里分数够。是想去看美女还是想去找帅哥～
至于飞行专业到底和什么有关：一是公司，二是自己，三是天。总有师兄戏称说我们是与人斗其乐无穷，与天斗其乐无穷。就是这样的，你在航校就要和调度还有教员斗智斗勇；飞起来了要和天气斗智斗勇；在一开始总会有厌飞期，你还要和自己斗智斗勇。
要去哪个航校基本上都是公司安排面试，无非是中飞院容易安排国内，民航大容易安排国外。现在东航也不送法国了，国内国外学飞性质和时间差不多。（但有一说一，法国真的能学到东西，而且学到的很多概念性的东西到了航司依然适用。）
141航校对于你飞行技术专业的学习，没有很大影响。你在中航大，进了航校教员会认真教你，下了队机长教员一副大哥也会好好教你。去哪里完全是看你心里想去哪里，以及客观因素要让你去哪里。至于进了航校怎么办，这也看你自己，看你会不会调整心态，能不能适应节奏，适不适合飞行。
