CRH2A是设计时速250km/h的座车动车组，一等座和二等座车结合，CRH2E是设计时速250km/h的卧铺动车组，二等座车和软卧车结合。最明显的区别是2A是8编组，2E是16编组，基本上很容易从长度和编组方式看出来，2E是整车连贯的16节车厢，2A需要8+8重联。
不太好区分的是CRH2B和CRH2E，因为这两者都是16编组，而且都有凤眼灯，外观上看起来很像。
但区分方法还是很容易的，因为CRH2B是一等座+二等座的模式，CRH2E是软卧车+二等座车的模式，因此他们的车厢窗柱有明显区别。
一等座车是一排座位对一窗，因此总体窗户分布出现数量多，单窗面积小的特点。
而2B占大多数的是二等座车，一般是两座对一个大窗，窗户的面积和密度都很高，如图。
而2E占大多数的则是软卧车，软卧车的车窗分布是一个包间安排一个车窗，因此总体车窗密度要比二等座车小的多。
