2014 年 1 月 13 日，我坐了北京-多哈-华盛顿的单程，将近 18000 公里。
北京-多哈是标准的红眼航班，而当时我体重只有 48 kg，感觉飞机上特别冷。乘客多是中年大叔，据说转机去非洲。
经过 10 个小时的飞行，终于到达卡塔尔。多哈机场熙熙攘攘，印度人极多，无线信号极弱，我又只买了单程机票，所以被盘问了一阵，幸好身边还有个新加坡小哥，跟我一样用 ESTA 访问美国，所以是白本护照，再加上当时机场太乱，于是我就被放了行。
在登机前，工作人员拿到我的登机牌，赶紧抢过来，打了一张新的给我。最开始还莫名其妙，上去以后发现，座位被调换了。我原来选的是靠后的过道座位，但也许是有特殊人群需要照顾，于是帮我“免费”换到飞机中后第一排位置，就是经济舱里leg room最大的那一排，现在想来都很感激。
飞机上几乎都是印裔乘客，但空姐倒是好多韩国人，特别讶异。我坐的 777 是 3+3+3 的座位排布，座位宽度倒和一般航班无异，但我虽然坐在经济舱最舒服的一排，却在途中感到了极度的疲惫，因为第二程是 15 个小时，总共 25 个小时的行程毕竟不好受，个人感觉比过夜硬座还难熬。然而飞机服务很赞，我在飞机上看了小黄人电影，还吃到了美味的中东菜，实在是物有所值。
选座的话，偏好因人而异，我喜欢过道，但也有喜欢靠窗的人，三人座的中部是比较难受的。但是卡航的飞行距离通常比较长，所以归根到底，坐得住的功夫比较关键，不过也没有那么难受，有条件的话起飞前休息好，到时候就不会那么累了。
